Après une petite blaque sur le tramway à alimentation par APC, voici quelques vues du réseau des tramways de Freiburg, au pied de la Forêt Noire, de l'autre côté du Rhin.

Dans la rue principale, reliant le centre à la gare et aux quartiers ouest, les rames se succèdent à un rythme effréné : ci-dessous, deux rames GT8Z Düwag (GT8 modernisées) se croisent dans une rue étroite : vive le gabarit métrique !

Les matériels sont très variés, les rames combino de Siemens étant désormais présentes en force, avec des looks évolutifs, en fonction des séries. Ici, le matériel de dernière génération :

Une bifurcation avec "saut de mouton", on se croirait sur le réseau TGV ! Remarquez la végétation qui enrobe les supports de LAC. Une rame GT8 non modernisée va bifurquer vers le sud.

Une autre GT8N (Düwag) passe sous la porte Est de la ville. Le gabarit métrique  prend ici toute sa ... dimension !

On finit la visite par une antique rame à essieux, transformée en véhicule de nettoyage des rails (traduction de la girouette). Cette motrice fait son travail entre deux trams, sans interruption de trafic.

La suite demain, où vous pourrez découvrir des pratiques assez inimaginables en France...