Ancêtres du rail


Mardi 13 janvier 2009 2 13 /01 /2009 20:15
Je vous invite, pour ceux que ça intéresse, à prendre connaissance de la fin du reportage sur le rivetage, sur le blog du Petit Anjou, dédié à ce petit train... départemental.

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Lundi 12 janvier 2009 1 12 /01 /2009 20:15
Suite du reportage réchauffant, commencé hier, sur le rivetage à chaude réalisé ce samedi à l'atelier du Petit Anjou.

Après le rivetage à chaud, au marteau, voici l'air comprimé qui entre en action... Mais avant cela, faut dévisser l'écrou pour le remplacer par le rivet :


On pousse un peu le rivet avec les doigts, pour l'enter dans l'trou !


La contre-boutterolle tient le rivet du côté où il a déjà la forme adéquate :


Tout est prêt, y a plus qu'à riveter, et les deux riveteurs vont marteler au marteau pneumatique équipé lui aussi d'une boutterolle :


Et voilà le travail :


ça vous paraît simple ? Ben essayez de tenir un marteau pneumatique à l'horizontale, dans un boucan d'enfer, sans dévier... Regardez ce qui se passe quand les débutants (dont Bibi imme- self) font du travail de cochon : le rivet est loupé et à refaire :


Et refaire un rivet, ben faut l'fer... Ce qu'on verra demain, dans la suite et fin de ce reportage !

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Dimanche 11 janvier 2009 7 11 /01 /2009 18:30
Après l'année leur "année des 25 ans, les amis du Petit Anjou se sont un peu reposés fin 2008, et reprennent désormais leurs activités "normales".

"L'année des 26 ans" a débuté avec une forte reprise des travaux sur le fourgon K568. Le chassis nécessite des travaux assez importants, avec recharge de métal, remplacement de parties trop corrodées.

Du coup, ce samedi 10 janvier, il a fallu ... riveter. Reportage photos de Lucien et Jean. En premier lieu, il faut chauffer (agréablen vu la température ambiante !) :


Là, c'est encore tout froid :


Voilà qui est mieux  :


Ostibapa en pince pour le rivet...


... qu'il positionne sous la pièce à riveter, sur la boutterolle qu'on voit luire sur le billot de fonte :


Les riveteurs marteleurs entrent en action, pour "faire une tête plate" au rivet (et non une tête au carré !) :


Regardez le résultat : pas mal, non ?


Suite du reportage demain : on passera au rivetage au marteau pneumatique !

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